Ontwerp specificaties

Basisafmeting

Het ontwerp van het transportsysteem is verdeeld in 4 hoofdonderdelen: riem, aandrijf-/stationair deel, ondersteunende structuur en aandrijfmethode.De bandstructuur is in de vorige sectie beschreven.De andere 3 delen worden hieronder met details uitgelegd:

Basisafmeting

Sectie X-X'

Basisafmeting-2
Basisafmeting-3

D: 1-10 mm

De afmeting van de riem zal variëren als gevolg van temperatuurverandering.Raadpleeg het hoofdstuk Berekening van thermische uitzetting om de ontwerpafmetingen te bevestigen.

Afmetingstabel

Eenheid: mm
Tandwiel
A
B(min)
C(max)
T
K
HW
S-HW
PD
RH
SH
Acetaal
SUS304
Serie 100
8T
57
65
70
16
7X7
38
34
133
45,5
38,5
10T
72
82
86
164
12T
88
100
103
38
196
16T
121
132
136
260
Serie 200
8T
27
33
35
10
6X6
22
7.5
64
30,5
- -
12T
43
50
52
7X7
38
34
98
45,5
38,5
20T
76
83
85
163
Serie 300
8T
51
62
63
15
7X7
12
- -
120
45,5
38,5
12T
80
82
94
- -
185
Serie 400
8T
10
14
16
7
3X3
- -
4
26
12.5
- -
12T
16
21
22
4X4
- -
38,5
25.3
- -
24T
35
38
41
8X8
25,5
12
76,5
45,5
38,5
Serie 500
12T
41
52
53
13
7X7
10.5
5
93
45,5
38,5
24T
89
100
102
190

Voor de berekening van de breedte van de transportband bij de hoogste temperatuur, verwijzen wij u naar de berekeningsformule voor thermische uitzetting/krimp.Voor de ondersteuningsmethode bij het aandrijfgedeelte van de transportband verwijzen wij u naar de specificatie van de bandondersteuningsmethode in overeenstemming met het ontwerp van de transportband.

Betalen voor het vervaardigen van bepaalde afmetingen van de boring van het roestvrijstalen tandwiel is acceptabel.

S-HW is de naafafmeting van het roestvrijstalen aandrijftandwiel.

Centrum aandrijving

Centrumaandrijving-2

Om te voorkomen dat er aan beide zijden hulplagers worden gebruikt bij de spanrollen.

Minimale diameter van spanrol - D (retourweg)

Eenheid: mm
Serie 100 200 300 400 500
íD (min.) 180 150 180 60 150

Lossere rol

Lossere rol

Sectie X-X'

Sectie X-X'

De afmeting van de riem zal variëren als gevolg van temperatuurverandering.Raadpleeg Uitbreidingsberekening in het linkermenu om de ontwerpafmetingen te bevestigen.

Afmetingstabel

Eenheid: mm

Roldiameter (min.) Een ( min. ) B ( min. ) C (max.) D ( min. ) E (max.)
Serie 100 104 76[1 38[2 57 3 114
Serie 200 54 40[1 18 [2 27 3 59
Serie 300 102 69[1 34[2 51 3 117
Serie 400 20 19[1 7 [2 10 2 27
Serie 500 82 56[1 27[2 41 3 95

Precisie

Precisie

Eenheid: mm

Transportbandgrootte (breedte) Lengte
≥ 5M ≥ 10M ≥ 15M ≥ 20M ≥ 25M ≥ 30M
≥ 350 ± 2,0 ± 2,5 ± 2,5 ± 3,0 ± 3,0 ±3,5
≥ 500 ± 2,5 ± 2,5 ± 2,5 ± 3,0 ±3,5 ± 4,0
≥ 650 ± 2,5 ± 2,5 ± 3,0 ±3,5 ± 4,0 ± 4,5
≥ 800 ± 2,5 ± 3,0 ±3,5 ± 4,0 ± 4,5 ± 5,0
≥ 1000 ± 3,0 ±3,5 ± 4,0 ± 4,5 ± 5,0 ± 5,5

Wanneer de transportband is ontworpen om de modulaire kunststof transportband HONGSBELT met stalen schakels te gebruiken, moet de hoek tussen de aandrijfas en de transportstructuur loodrecht nauwkeurig zijn, om de vervorming van roestvrijstalen staven te voorkomen, waardoor de band hierdoor beschadigd zou raken. niet parallel werken.

Uitbreidingsberekening

De meeste objecten vertonen het fenomeen van thermische uitzetting en samentrekking.Daarom moet bij het ontwerpen van het transportsysteem rekening worden gehouden met het fenomeen van thermische uitzetting en samentrekking van materiaal veroorzaakt door temperatuurverandering.

Temperatuurbereik van riemmaterialen

Riem materialen

Polypropyleen Polyethyleen NYLON Actel

Temperatuurbereik (°C)

1~100

-60 ~ 60

-30 ~ 150

-40 ~ 60

De bovenstaande tabel toont het standaard temperatuurbereik van kunststofmaterialen voor algemene toepassingen.Voor het standaard temperatuurbereik van HONGSBELT-riemmaterialen verwijzen wij u naar de basisgegevenseenheid in het hoofdstuk Producten.

Vergelijkingstabel uitzetting en krimp - e

Eenheid: mm / M / °C

Riem materialen Materiaal gebruikt voor ondersteuning Metaal
Polypropyleen Polyethyleen NYLON Actel Teflon HDPE en UHMW Koolstofstaal Aluminium profiel Roestvrij staal
73°C~30°C 30°C~99°C
0,12 0,23 0,07 0,09 0,12 0,14 0,18 0,01 0,02 0,01

Berekeningsformule voor uitzetting en krimp

Zowel de lengte als de breedte van de riem worden beïnvloed door veranderingen in de omgevingstemperatuur, zoals dat de riem uitzet als de temperatuur stijgt en samentrekt als de temperatuur daalt;dit onderdeel moet met een weloverwogen berekening worden overwogen bij het ontwerpen van het transportsysteem.De berekeningsformule van dimensievariatie is als volgt.

FORMULE: TC = LI × (Tot - TI)× e

Symbool

Definitie

Eenheid
TC

Afmeting verandering

mm
TCL

Lengte na temperatuurverandering

mm
TCW

Breedte na temperatuurverandering

mm
LI

Afmeting bij begintemperatuur

M
To

Bedrijfstemperatuur

°C
TI

Begintemperatuur

°C

Voorbeeld 1:De transportband van PP-materiaal met een afmeting van 18,3 m voor de lengte en 3,0 m voor de bandbreedte, begint bij een bedrijfstemperatuur van 21 ℃.Wat zal het resultaat zijn van de riemlengte en -breedte bij een bedrijfstemperatuurstijging tot 45°C?

TCL = 18,3 × (45 - 21) × 0,124 = 54,5 (mm)

TCW = 3 × (45 - 21) × 0,124 = 8,9 (mm)

Uit het berekeningsresultaat weten we dat de lengte van de riem ongeveer tot 55 mm zal toenemen en dat de breedte van de riem bijna 9 mm kan toenemen onder een temperatuurbereik van 21 ~ 45°C.

Voorbeeld 2:De transportband van PE-materiaal met een afmeting van 18,3 m voor de lengte en 0,8 m voor de bandbreedte, begint bij een bedrijfstemperatuur van 10 ℃.Wat zal het resultaat zijn als de bandlengte en -breedte bij bedrijfstemperatuur toenemen tot -40°C?

TCL = 18,3 × (- 40 - 10 ) × 0,231 = - 211,36 (mm)

TCW = 0,8 × (- 40 - 10 ) × 0,231 = - 9,24 (mm)

Uit het berekeningsresultaat weten we dat de lengte van de riem ongeveer 211,36 mm zal verminderen en de breedte van de riem bijna 9,24 mm zal verminderen, onder een temperatuurbereik van 10 ~ -40°C.

Voorvoegsel V

Chemische naam

Temperatuur Conditie Riem materialen
ACETAAL NYLON P .E. P .P .
Azijn Nog steeds geagiteerd, luchtig 21°C N O O

O = Oké, N = NEE